Антикор рамы — защитная обработка внедорожника  в Москве

Особенности обработки рамы автомобиля антикорами 

Как и чем обработать раму внедорожника для надежной профилактики и защиты от коррозии? Эту задачу невозможно решить в условиях гаража без подъемника и без использования специальных составов антикор для рамы. Обработка рамы автомобиля с антикоррозионной защитой должна учитывать особенности конструкции и виды защиты. 

Рама является несущей конструкцией авто, имеющей сложный профиль, внутренние полости и отверстия. Для ее защиты необходимо создать несколько слоев антикора и добиться полного покрытия всей поверхности, в том числе уязвимых для коррозии мест. 

Этапы профилактики и обработки рамы внедорожника от ржавчины

В нашем сервисе антикор рамы автомобиля организован с соблюдением технологических требований, по этапам:

• автомобиль устанавливается на подъемник для доступа к днищу, съемным элементам и частям рамы;
• снимаются колеса, части навески, закрывающие раму, отверстия в ней и уязвимые для коррозии места;
• рама, несъемные части конструкции и днище проходят техническую мойку водой под давлением, осмотр и обезжиривание;
• внутренние и внешние поверхности обрабатываются антикорами по технологии и высушиваются послойно с использованием воздушной сушки. 

Цена антикор обработки рамы внедорожника антикором зависит от стоимости и расхода состава, необходимости удаления ржавчины и зачистки металла. В некоторых моделях автомобилей для полной обработки необходимо снять кузов. Эту операцию мы выполняем на подъемнике. Выявленные очаги коррозии должны быть зачищены и обработаны пескоструем. 

Составы антикор для рамы внедорожника

Антикоррозионные составы для рамы автомобиля выпускаются в разных вариантах. Они поставляются в баллонах для распыления и банках под нанесение пневматикой, шпателем, иными способами. Для обработки и защиты от ржавчины внутренних полостей рамы используются ML-масла — специальные вязкие составы. При необходимости можно использовать грунтовки различной прочности для антигравийной защиты, составы на основе модифицированных и синтетических битумов. В полости закачивается пушечное сало (ПВК) и другие виды вязких оружейных смазок с добавлением антикоррозийных присадок. какой состав подходит для рамы определенного типа с учетом ее состояния, мы определяем на месте и разъясняем варианты решений заказчику. 

Предлагаем связаться с нами для консультации и записаться на антикор рамы вашего внедорожника. Время выполнения работ — от 6 часов до рабочего дня. Может потребоваться дополнительное время на сушку и полное закрепление состава на металле.