От того, чем на заводе обрабатывают днище автомобиля, зависит эффективность и долговечность защиты. Производители применяют специальные промышленные составы для автоматизированного нанесения. Редко, на очень дорогих авто в заводских условиях может быть организовано горячее цинкование днища машины, но эта операция существенно увеличивает затраты производителя и стоимость машины. 

Пленочные покрытия днища машины 

Распространенное решение у большинства производителей. Применяются битумы и мастики с высокой плотностью, которые наносятся под давлением в два слоя на грунтовку. Преимущества решения:

• длительная выдержка, обычно состав может выдержать несколько сезонов;
• устойчивость к абразивному воздействию от песка и гравия;
• низкий риск развития подпленочной коррозии и разрушения металла;
• малая чувствительность к пыли и перегреву. 

В зависимости от технологии производителя в пленочный состав может быть добавлен ингибитор коррозии — он замедляет процесс образования ржавчины. Обычно замена пленочной защиты требуется через 3 — 5 и более лет после покупки новой машины. 

Жировые (липидные) покрытия

Обычно такие композиции используются для защиты полостей. Жировой слой из густого масла хорошо обволакивает металл, проникает в микротрещины и доносит антикор присадки для самых сложных в обработке мест. Жировая защита на днище авто держится меньше пленочной. Она чувствительна к пыли и нагреванию, попаданию реагентов. Обычно такой состав держится год — два сезона, после чего днище машины нужно осмотреть и по возможности обработать антикором. 

В полостях порогов, в закрытых частях конструкции кузова применяются проникающие составы на основе масла с растворителем. Они легко смываются с поверхности, но хорошо защищают металл от скопления влаги. 

Уточнить, какая обработка днища машины была применена на заводе, можно в документации на авто. Но там скорее всего будет указан тип состава, а конкретная композиция может меняться в зависимости от условий производства. Если вы купили новую машину и проездили на ней два-три зимних сезона, то найдите время и осмотрите днище на предмет защиты от коррозии и необходимости профилактической обработки.